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朱作贤 LSSI:178.965 收藏

( 任职于 大连海事大学法学院)

海商法博士,教授,海商法系主任, 2009年9月-2010年9月,英国诺丁汉大学法学院与斯旺西大学法学院访问学者。 ...   详细>>

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论收货人是否有必须提货的义务被引量:16收藏 分享
作者:蒋跃川 朱作贤 杨轶
机构:大连海事大学
来源:《中国海商法年刊》  2005年1期
关键词:运输合同 收货人 提货义务  
摘要:结合各国国内立法、国际航运公约以及最新的<运输法草案>的相关内容,通过对贸易法上买方的拒收权、运输合同的性质以及航运实践进行分析,对运输合同下收货人是否有必须提货的义务进行了探讨.
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对提单"提货凭证"功能重大变革反思--评《UNCITRAL运输法草案》的相关规定被引量:15收藏 分享
作者:朱作贤 王晓凌 李东
机构:大连海事大学
来源:《中国海商法年刊》  2005年1期
关键词:提单 提货凭证  物权凭证 电子提单
摘要:为解决提单迟延的难题,<UNCITRAL运输法草案>对可转让提单的"提货凭证"功能进行了大胆的改革.本文认为,<草案>的制度设计,不具有合理性与可操作性,还将导致提单物权凭证功能的丧失.在电子提单得到普及前,凭保函放货是...
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光船租赁权与物权公示原则——兼论对我国《船舶登记条例》第6条的理解被引量:12收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2001年1期
关键词:中国  《船舶登记条例》  光船租赁制度  租赁权 物权 公示原则
摘要:本文分析了光船租赁权登记对抗主义的法理基础,并澄清了司法实践中对<中华人民共和国船舶登记条例>第6条理解的误区.
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论修改《海商法》应否补充规定英国模式的"最大诚信原则"--兼对海上保险法最大诚信原则的反思被引量:10收藏 分享
作者:朱作贤 李东
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法年刊》  2003年1期
关键词:最大诚信原则 大陆法系 海商法 修改  反思  
摘要:MIA1906第17条所创建的最大诚信原则存在重大缺陷;另外,英国模式的最大诚信原则不符合大陆法系的立法要求,更无法与我国<海商法>的现有规定协调一致,因此,本文认为我国修改<海商法>不应引入类似的规定.同时,本文也从理...
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中国海事诉讼法学研究回顾与展望被引量:6收藏 分享
作者:朱作贤 李鸿旭
机构:大连海事大学法学院;韩国大邱天主教大学
来源:《中国海商法年刊》  2000年1期
关键词:中国  海事诉讼法 法学研究 管辖权 海事请求保全 海事审判程序  
摘要:本文对我国海事诉讼法学多年来的研究成果分管辖权、海事请求保全.海事审判程序等几个方面有重点的进行了综述,也提出了个人简要评析,并展望了海事诉讼法学的未来发展。
论2008年(漉特丹规则》对限制“合同自由”的突破被引量:5收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《理论界》  2009年12期
关键词:新公约  批量合同 合同自由 国际贸易 意思自治
摘要:联合国大会最近通过的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》对现行海上货物运输制度有若干变革。新公约调整批量合同并对其实行较为充分的“合同自由”,这是对传统海上货物运输法严格限制合同自由的一个重大突破。此种突破是国际...
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反思当代国际航运反垄断规制的欧美法路径——兼论中国特色模式之构建被引量:5收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院;大连海事大学国际海事法律研究中心
来源:《中国海商法研究》  2015年1期
关键词:国际航运 反垄断 欧美法路径  中国特色  
摘要:中国因素已成为当今国际贸易与国际航运发展的关键因素。如何重塑反垄断法律应对当代国际航运业的重大变化是一个崭新课题。运用经济学与法学交叉研究方法,澄清"空核市场"经济学理论阐释航运市场是一个历史错误,应当取消航运反垄断特殊...
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论船舶融资面临的海上保险法律难题:中国法的缺失及完善被引量:2收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《河北法学》  2014年1期
关键词:船舶融资 海上保险法 缺失  完善  
摘要:我国船舶融资业的发展遭遇了一系列海上保险法律难题,凸显了我国当前的保险法律应对这一专业领域的缺失与不足,亟待立法完善。从理论与实证两个角度,对实践中涌现的崭新法律难题进行分析、研究与论证,充分借鉴各国经验,提出具体可行的...
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海上保险法补偿原则及其在当代的新发展被引量:1收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《深圳大学学报:人文社会科学版》  2009年4期
关键词:补偿原则  基本原则  海上保险法 新发展  
摘要:补偿原则是海上保险法的基本原则。与普通保险法相比,补偿原则在海上保险中具有不完美性的特点。补偿原则派生出保险利益原则、代位求偿权、推定全损、委付以及吞并原则等一系列重要制度,这些制度决定了海上保险法的基本特征。补偿原则在...
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海洋油气开发污染责任限制正当性与立法例研被引量:1收藏 分享
作者:李天生 朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《国际经济法学刊》  2014年2期
关键词:污染 油气 海洋  油污 正当性  责任  
摘要:从海上特殊风险、能源依赖和保险的视角看,海洋油气开发污染损害赔偿中设立责任限制制度具有正当性。《海洋矿物资源勘探开发油污损害民事责任公约》(CLEE)、《近海污染责任协议》(OPOL)、《加拿大草案》与美国《油污法》(O...
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《鹿特丹规则》适用范围研究被引量:0收藏 分享
作者:韩立新 朱作贤
机构:大连海事大学;大连海事大学国际海事法律研究中心;大连海事大学国际海事法律研究中心海事法研究室
来源:《国际经济法学刊》  2012年1期
关键词:适用范围  研究  范围  运用  实证法 规则  海商法 比较法 当事人
摘要:本文运用比较法、实证法的研究方法,从一般适用范围、适用的合同范围以及适用的当事人范围等方面论述了《鹿特丹规则》的适用范围,并分析了其规定的利弊,提出了《鹿特丹规则》对修改我国《海商法》可资借鉴之处。
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交易价格还是交易所价格——论《鹿特丹规则》货损赔偿额的首要标准被引量:0收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院;国际海事法律研究中心海事法研究室
来源:《江西社会科学》  2014年5期
关键词:鹿特丹规则 维斯比规则  货损赔偿额  交易价格 交易所价格  
摘要:《鹿特丹规则》被誉为“国际货物运输的世纪公约”,对当代国际航运以及国际贸易产生了深远影响。《鹿特丹规则》承继《维斯比规则》,强调以货物在交货地的“交易所价格”为货损赔偿额的首要标准,体现了对国际贸易方合理期待的保护,具有...
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论船舶保险碰撞责任条款中的“交叉责任原则”被引量:0收藏 分享
作者:朱作贤
机构:大连海事大学法学院
来源:《中国海商法研究》  2013年2期
关键词:船舶保险 交叉责任原则  碰撞责任  
摘要:船舶保险碰撞责任条款中的交叉责任原则,是一种重要而复杂的保险赔偿计算方法。通过溯本求源、实证分析的方法,指出交叉责任原则的准确含义与正确运用,纠正了理论界与实务界的诸多错误认识,同时阐释了存在责任限制时交叉责任原则无法适...
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